乗車券の区間とは？
そもそもJR線は、新幹線とJR在来線（山手線など）の乗車券を通算して１枚で購入できます。
乗車券の区間とは、１回の移動に使用する、すべてのJR線（新幹線・在来線）を使用する区間を指します。
なお、新幹線に乗る場合は、新幹線に乗る区間だけ、新幹線の特急券が必要です。
例えば
JR京葉線（在来線）を、舞浜〜東京
JR東北新幹線を、東京〜新青森
JR奥羽本線（在来線）を、新青森〜青森
で乗った場合は、舞浜〜青森の１枚の通しの乗車券と、東京〜新青森の新幹線の特急券が必要です。
なお、ネット予約で、新幹線をチケットレス乗車する場合は、新幹線と在来線を別々に購入する必要があります
そもそも乗車券とは？
乗車券とは、出発地から目的地まで運んでもらえる権利を持つ区間です。
乗車券だけだと、運んでもらえる以上の権利はありません。在来線の普通列車・快速列車など、追加料金がいらない列車にしか乗れません。
この乗車券に、さまざまな追加料金を組み合わせて、快適に列車に乗ることができます。
新幹線に乗るには？
新幹線も特急の一種です。
乗車券 ＋ 新幹線特急券 → 新幹線（指定席）に乗ることができます。
乗車券 ＋ 新幹線自由席特急券 → 新幹線の自由席に乗ることができます。
特急に乗るには？
「早く目的地に着くことへの対価」として特急券があります。
乗車券 ＋ 特急券 →特急（指定席）に乗ることができます。
乗車券 ＋ 自由席特急券 →特急の自由席に乗ることができます。
指定席に乗るには？
快速・普通列車
「座席を確保することへの対価」として指定席券があります。
乗車券 ＋ 指定席券 → 快速・普通列車の指定席に乗ることができます。
特急・新幹線
ただし、次の通り特急券には既に「座席を確保することへの対価」が含まれています。逆に、自由席の特急券は、「座席を確保することへの対価」がない分だけ安くなっています。
乗車券 ＋ 特急券 →特急（指定席）に乗ることができます。
乗車券 ＋ 新幹線特急券 → 新幹線（指定席）に乗ることができます。
グリーン車に乗るには？
快速・普通列車
「良い座席（グリーン席）に座れることへの対価」としてグリーン券があります。
乗車券 ＋ 普通列車用グリーン券 → 快速・普通列車のグリーン車に乗ることができます
特急・新幹線
特急券 と グリーン券 は一体となって発券されます。
グリーン券は「良い座席（グリーン席）に座れることへの対価」であるため、「座席を確保することへの対価」も基本的に含まれています。一方、前段落の通り、特急券にも「座席を確保することへの対価」が含まれています。
このままだと二重に徴収することになってしまうので、グリーン券と一体となっている特急券は「座席を確保することへの対価」の分だけ安くなっています。
乗車券 ＋（ 特急券(自由席相当) ＋ グリーン券 ）→ 特急列車のグリーン車に乗ることができます。
乗車券 ＋（ 新幹線特急券(自由席相当) ＋ グリーン券 ）→ 新幹線のグリーン車に乗ることができます。
寝台特急〔サンライズ出雲・瀬戸〕の寝台車に乗るには？
「寝台設備を使うことへの対価」として寝台券があります。
寝台券は「寝台設備を使うことへの対価」であるため、「座席を確保することへの対価」も含まれています。一方、前段落の通り、特急券にも「座席を確保することへの対価」が含まれています。
このままだと二重に徴収することになってしまうので、寝台券と一体となっている特急券は「座席を確保することへの対価」の分だけ安くなっています。
乗車券 ＋（ 特急券(自由席相当) ＋ 寝台券 ）→ 特急列車の寝台車に乗ることができます。
Suica、定期券、青春１８きっぷ等（お得なきっぷ）について
Suica
基本的に、Suicaなどの交通系ICカードは、乗車券の役割を持ちます。
定期券
定期券は、乗車券の役割を持ちますが、割安なきっぷであるため、通常の乗車券より制約を受けます。
実は、原則としては、定期券 ＋ 特急券 という組み合わせはできません。
とは言ってもJR各社は、特急券を買ってくれた方が嬉しいので、
最近では、自由席を中心に併用を認めるケースが大半で、
多くの列車が乗れるようにはなっています。
詳しくは、時刻表などに載っています。
